WEBVTT 00:07.024 --> 00:22.024 « تـــرجــمـــه از : ســروش، حســام الدین، روشــا » «Rosha, Nora, Soroush_abg» 00:27.850 --> 00:33.850 .::. تک مووی، سینمایِ تک .::. ValaMovie.com 01:02.850 --> 01:04.810 سلام به همگی 01:04.880 --> 01:06.850 چطوری؟ چطوری؟ 01:06.920 --> 01:09.550 ممنون. خوشحالم میبینمت ممنون اومدین 01:15.660 --> 01:17.790 بیرون خیلی سرده 01:17.860 --> 01:19.230 اره واقعا سرده 01:20.230 --> 01:22.300 سلام به همگی 01:23.800 --> 01:25.400 سلام 01:25.470 --> 01:30.070 سلام، به "تور جهانی" این هفته خوش اومدین. کریسمس مبارک 01:30.170 --> 01:31.710 ...این هفته، ما داریم 01:31.780 --> 01:35.250 خب اگه به این نم نم بارونی که بیرون میاد، نگاه کنین 01:35.310 --> 01:36.680 از "اسکاندیوی" برنامه رو پخش میکنیم 01:39.550 --> 01:40.880 اوه، اره 01:40.950 --> 01:42.250 ...اینجا، البته 01:42.320 --> 01:45.660 البته، خونه ی اون رویاهای غم انگیزه 01:45.720 --> 01:48.660 جایی که یه زنِ عجیب غریب که یه لباس با آستین سه ربع تنشه شش ساعت به یه دریاچه 01:48.730 --> 01:51.600 خیره میشه و یه معمای قتل رو حل میکنه 01:52.860 --> 01:54.860 این احتمالا یه برنامه خیلی جالب خواهد چون 01:54.930 --> 01:57.230 ...چون از بین این درخت ها خارج میشیم و 01:57.300 --> 01:58.640 چهار تا مراسم دفن و یک مراسم داشتیم (منظورش اون 5 مهمونن که مردن و هنوز هم داره شمارش رییس جمهور آفریقای جنوبی رو مسخره میکنه) 01:58.700 --> 02:00.040 اره 02:00.200 --> 02:02.440 ایشون دوم-کام از سوئد ن ...ام 02:02.510 --> 02:04.340 وقتی هری به سالی شلیک کرد 02:04.410 --> 02:05.710 اوه، بامزه بود 02:05.780 --> 02:08.210 !دختری با گردنبندی از مروارید. نه 02:09.710 --> 02:12.820 اون مال یه فیلم اسکاندیویِ دیگه بود - واقعا؟ - 02:12.880 --> 02:14.280 اره 02:17.050 --> 02:18.320 به هرحال، ما الان دقیقا 02:18.390 --> 02:22.090 تو مدار قطب شمال در فنلاندیم 02:24.330 --> 02:27.500 اره همینه ...البته فنلاند 02:27.560 --> 02:33.370 البته فنلاند، الان خونه ی همه ی ...راننده های مسابقاته 02:33.440 --> 02:34.970 چیه؟ - چی میگی، همشون؟ - 02:36.340 --> 02:39.110 خب، به جز نیکو راسبرگ، که مطمئنا فنلاندی ـه 02:39.240 --> 02:41.550 ولی خب به یه دلایلی ادعا میکنه آلمانی ـه 02:43.680 --> 02:46.250 چرا اینکارو میکنه؟ من واقعا نمیدونم 02:46.320 --> 02:47.480 خب، دیگه کی اهل فلانده؟ 02:47.550 --> 02:48.750 خب، میکو سالو 02:48.820 --> 02:50.550 میکا هکنین، کیمی رایکنن 02:50.620 --> 02:53.290 صبر کن، اسم هاشون خیلی شبیه همه، نه؟ 02:53.360 --> 02:55.290 اره خب بیشتر هم داریم 02:55.360 --> 02:57.630 بعد دیگه تامی مکینن، تیمو مکینن 02:57.690 --> 03:00.100 یوها کاکنن، آری ونانن 03:00.260 --> 03:01.670 بازم اسم های شبیه به هم 03:02.930 --> 03:04.630 کینکی ونکینن 03:07.300 --> 03:08.970 منکی پنتیدن 03:09.040 --> 03:10.610 واقعا؟ 03:10.670 --> 03:12.780 کم کم دارم جوگیر میشم 03:12.840 --> 03:15.040 جدی، من دیروز یه سرچ تو ویکیپدیا کردم 03:15.110 --> 03:18.280 تا ببینم کدوم راننده های مسابقات معروف، فنلاندی هستن 03:18.320 --> 03:19.620 اون لیستی که پیدا کردم رو نشون بدین 03:19.680 --> 03:22.350 و یه چیزی پیدا کردم همشون مرد هستن 03:22.420 --> 03:24.390 همشون 03:24.450 --> 03:26.690 زنِ فنلاندیِ معروفی هم داریم؟ 03:28.060 --> 03:29.190 آدم فنلاندی چطور؟ 03:30.490 --> 03:33.330 ...هیچکس نمیدونه. همشون 03:33.400 --> 03:34.660 من میدونم چرا.، خب؟ 03:34.730 --> 03:38.370 بخاطر اینه که همه ی زن های فنلاندی، توی سن نوزده سالگی 03:38.440 --> 03:40.040 میرن انگستان تا یه "اوپر" بشن (اوپر: یک شخص خارجی، که به کشور دیگری رفته و با خانواده ی دیگری زندگی میکند و از بچه های آن خانواده نگهداری میکند) 03:41.840 --> 03:44.670 سه نفر فنلاندی چند سالی با من بودن و از بچه هام مراقبت کردن 03:44.740 --> 03:46.440 واقعا؟ - -اره، خیلی جالب بود - 03:46.510 --> 03:49.110 فقط کافیه به فرودگاه "هیترو" برین تا از این دخترا پیدا کنین 03:49.180 --> 03:53.220 و همیشه یه صفِ سی و خورده ای از پدرهایی که منتطرِ اسکاندیوی ها هستن 03:53.320 --> 03:56.350 جلوی در هست 03:57.790 --> 03:59.820 و یه سال رو هیچوقت یادم نمیره 03:59.890 --> 04:03.530 یه زنِ گنده آروم آروم از در میومد بیرون 04:03.590 --> 04:08.060 و اون مردی که کنارم بود، یه نگا به کاغذی که دستش بود کرد و گفت "!محض رضای خدا، این دیگه کیه؟" 04:11.170 --> 04:12.370 وای اصلا خوب نیست 04:16.740 --> 04:18.980 بریم سراغ برنامه؟ - اره، فکر خیلی خوبیه - 04:19.040 --> 04:23.480 چون امشب تو قسمت ...ماشینی ـه برناممون 04:23.550 --> 04:25.450 یکم "پنیر چدار" میخورم 04:27.520 --> 04:29.950 ریچارد میگه که نمیخواد 04:30.020 --> 04:32.060 من پنیر نمیخوام 04:32.120 --> 04:37.630 و جیمز یه فورد مدل "جی تی 40" رو یا یه فراری مدل "پی 3" مقایسه میکنه 04:37.690 --> 04:40.200 هورااا 04:40.260 --> 04:43.070 ولی قبل از هرچی، اگه این برنامه رو از آمریکا تماشا میکنین 04:43.130 --> 04:44.830 باید بدونین که 04:44.900 --> 04:50.040 که فورد ماستیگ، هیچوقت رسما توی انگلستان فروخته نشده 04:50.110 --> 04:52.780 خب، حداقل تا الان چون فورد تصمیم گرفته که 04:52.840 --> 04:55.880 موستانگ" های جدید رو تو انگلستان بفروشه" 04:55.950 --> 04:59.050 با موتورِ وی ایت و فرمونِ دست راست ماشین 04:59.120 --> 05:03.490 خب این حرف، مقیمِ آمریکامون رو خیلی خوشحال کرد 05:03.550 --> 05:05.590 انقدر هیجان زده بود که 05:05.660 --> 05:08.290 "وقتی برای اولین بار "موستانگ با فرمون دست راست 05:08.390 --> 05:10.290 به انگلستان رسیده بود 05:10.390 --> 05:12.700 تا اونجا رفته بود تا ببینتش 05:21.000 --> 05:24.000 "بندرگاه انگلستان" 05:34.480 --> 05:36.420 دیگه الانا میرسه 05:47.830 --> 05:50.330 رسید! خب همه چی آماده س؟ 05:50.430 --> 05:53.840 الان وقتشه گذاشتش رو زمین 05:53.900 --> 05:54.900 شروع، شروع، شروع کنید 06:02.480 --> 06:05.180 ببینین، خیلی غم انگیزه. نه؟ 06:05.250 --> 06:08.790 آهنگی نیست که برای خوش آمد گویی اجرا میکنن یه چیز باحال تر نمیشه بزنین؟ 06:12.690 --> 06:14.460 !بیخیال! بیخیال! بیخیال 06:14.520 --> 06:16.590 بیخیال 06:21.060 --> 06:23.600 خیلی هیجان زده ـم مو به تنم سیخ شده 06:30.910 --> 06:31.910 آره، همینه 06:37.810 --> 06:39.850 اوه، شرمنده 06:39.920 --> 06:41.950 واقعا اینجاها خیلی بی عرضه ایم 06:42.020 --> 06:44.990 برای همینه که تو جنگ جهانی ازتون کمک گرفتیم 06:48.320 --> 06:49.890 به این نتیجه رسیدم که 06:49.960 --> 06:52.200 برم موستانگ رو تو شهر بگردونمش و همه جا رو بهش نشون بدم 06:52.260 --> 06:54.530 برا همین رفتم لندن 06:54.600 --> 06:56.130 که پایتخت ـه 07:15.990 --> 07:18.690 خب، این پلِ شهره 07:18.760 --> 07:21.760 جالبه، خیلی خیلی قدیمی ـه 07:21.830 --> 07:24.090 ولی دقیقا از وسطش تا خورده 07:24.160 --> 07:27.060 بخاطر همین اون قدیما اسب ها میتونستن ازش رد شن 07:30.700 --> 07:33.270 خب، اونجا خونه ی "پارلمنت" هاست 07:33.340 --> 07:36.770 که یه سری خونه پشت سر همدیگه ـست که همه ی احمق هامون رو اونجا نگه میداریم 07:36.840 --> 07:40.440 اون ساعت هم، "ساعت بزرگِ بِن" ـه 07:40.540 --> 07:44.650 خب، میدونم نمیشه بهش گفت بزرگ ولی خب نمیشد فقط بن هم بهش بگیم 07:46.650 --> 07:49.320 و اون هم مقبره ـس 07:49.390 --> 07:53.120 که کسایی که بخاطر ما جنگیدن و کشته شدن رو گرامی میداریم 07:54.460 --> 07:56.560 اینجا باید یکم آروم برم 07:56.630 --> 07:57.960 یکم احترام بذارم 08:00.900 --> 08:03.770 واقعا نمیدونم اون چیه امروز صبح اینجا نبود 08:06.040 --> 08:08.370 یه دوچرخه سوار خیلی باید حواستون بهشون باشه 08:08.440 --> 08:10.710 کوچیکن ولی موجوداتِ خیلی عصبانی ای هستن 08:13.210 --> 08:15.280 اونا هم ارتش ن 08:15.340 --> 08:17.610 اونا کسایی هستن که به کاخ سفیدتون شلیک کردن 08:17.680 --> 08:18.920 شرمنده 08:20.080 --> 08:22.650 بعد از اینکه همه دیدنی ها رو دیدیم 08:22.720 --> 08:24.750 از شهر رفتیم بیرون 08:24.820 --> 08:26.590 تا بتونم همچین کاری کنم 08:31.090 --> 08:32.600 همینه 08:32.600 --> 08:36.830 این همون صداییه که بریتانیا پنجاه و یک ساله که منتظرش ـه 08:36.900 --> 08:39.240 بازوانِ یه "وی 8" ـه آمریکایی (نوعی موتور) 08:43.310 --> 08:46.980 این طرف، ماشین های این شکلی درست نمیکنیم 08:47.040 --> 08:50.810 فقط ماشین های تنبل ولی محکم 08:50.880 --> 08:54.820 که بنزین رو تو هر دنده ای با هر سرعتی، کنترل میکنه 08:54.880 --> 08:57.350 و نمیشه درست بهش جهت داد 08:57.420 --> 09:00.620 مثل این میمونه که بخوای با منظومه شمسی در بیفتی، معلومه که میبازی 09:11.270 --> 09:12.840 ..عجیبه 09:12.900 --> 09:15.940 ...روندن موستانگ منظورم دست راست ماشین ـه 09:16.010 --> 09:17.710 مثل این میمونه که بعد از اینکه پنجاه سال از ازدواجت گذشته 09:17.770 --> 09:20.810 یهو نظرت رو عوض کنی و طرف دیگه ی تخت بخوابی 09:22.780 --> 09:25.150 دوربین متحرک. صندلی های مجهز به تصفیه هوا 09:25.210 --> 09:27.280 البته روندن ماشین با "وی 8" هم عجیب ـه 09:27.350 --> 09:32.120 چرخ های ضد آب که میشه سی و هفت هزار یورو خریدشون 09:32.190 --> 09:35.660 این تازه نصف چیزیه که برای نصف یه "بی ام دبلیو ام 4" باید بپردازین 09:38.930 --> 09:41.100 همینطور که تو حومه ی شهر بودیم 09:41.160 --> 09:43.670 به دیدن از مناظر ادامه دادم 09:45.100 --> 09:47.870 نگاه کن، نشان ـت رو روی تپه کشیدم 09:54.980 --> 09:56.180 جرمی اون یکی رو کشیده 10:00.020 --> 10:01.750 ببخشید 10:04.150 --> 10:07.090 خب به "اِستون هنچ" رسیدیم 10:09.590 --> 10:12.360 شاید براتون جالب باشه 10:12.430 --> 10:14.400 این یه تقویم قدیمی ـه 10:16.230 --> 10:18.430 شایدم ساعت باشه، یا شایدم کلیسا 10:18.500 --> 10:23.170 و تور بریتانیام با ورود یکی دیگه خراب شد 10:25.440 --> 10:26.680 تو اینجا چیکار میکنی؟ 10:26.740 --> 10:29.580 خب، اومدم بهت یادآوری کنم که 10:29.650 --> 10:31.410 چون خیلی تابلوعه که یادت رفته 10:31.480 --> 10:32.880 چون خیلی گیجی 10:32.950 --> 10:36.020 که ما هیچ احتیاجی به موستانگ توی بریتانیا نداریم 10:36.090 --> 10:38.190 چون اگه اون 10:38.250 --> 10:41.360 سی هزار - سی و پنج هزار رو برای یه فورد سریع خرج کنی (: هنوز هم مسخره میکنن، ولش کنین اون بدبخت رو) 10:41.420 --> 10:44.890 میتونی به "فوکس آر اِس" بخری چون برای اینجا ساخته شده 10:44.960 --> 10:47.530 نه وقتی همچین ماشینی نبود به زور به این ماشین راضی میشدی 10:47.600 --> 10:50.330 چونکه نمیتونستی بخریش ولی الان دیگه میتونی 10:50.400 --> 10:51.740 نکته ـش همینجاست 10:51.800 --> 10:53.740 ببینم، تو شلوار گاوچرونا رو میپوشی؟ 10:53.800 --> 10:55.940 نه. چون شلوارای دیگه هم هست 10:56.010 --> 10:57.970 خب، لباس گاوچرونا چی؟ اوه، بوت های گاوچرونا رو پوشیدی 10:58.040 --> 10:59.710 ...خب این فرق میکنه. ازش خوشم میاد 10:59.780 --> 11:03.380 ببین، من هرچیز آمریکایی رو نمیخوام که فقط موستانگ رو میخوام 11:03.450 --> 11:04.610 احمقانه س - ..نه، امریکا 11:04.750 --> 11:06.280 این برای اینجا ساخته نشده 11:06.350 --> 11:08.750 کلاه گاوچرونا رو سرت میذاری؟ - خب، نه - 11:08.750 --> 11:10.750 "اوه، سرده. پس کلاه گاوچرونا رو سرم میکنم" 11:10.750 --> 11:12.660 نه! کلاه بافتنی سرت میکنی 11:12.760 --> 11:14.390 خب اینم مثل همون کلاه بافتنی ـه 11:14.460 --> 11:16.290 اوه! صبر کن 11:17.830 --> 11:19.430 همین الان یه چیزیو فهمیدم - چیو؟ - 11:19.500 --> 11:22.030 ام.. دیگه نمیخوام باهات حرف بزنم 11:40.220 --> 11:41.790 ...به هرحال 11:41.850 --> 11:45.420 به هرحال، بعدا اینو ادامه میدیم 11:45.490 --> 11:47.990 ولی الان وقت اینه که بزنیم تو دنده 11:48.060 --> 11:51.800 بپیچیم به چپ و بریم به خیابون گفت و گو 12:00.540 --> 12:03.810 جدیه. خیلی جدیه - واقعا اینا شوخی نیستن - 12:05.140 --> 12:07.380 خب، ببین، تو بریتانیا همیشه بهمون میگن که 12:07.440 --> 12:09.850 اسکاندیوی ها راننده های خیلی خوبی هستن 12:09.910 --> 12:13.680 و بخاطر اینه که، خب چون که باید با اون همه برف دست و پنجه نرم کنن 12:13.820 --> 12:17.820 اممم، رانندگیشون خوبه چون بیشتر از هرچی، تصادف میکنن 12:17.890 --> 12:19.730 خب، حق با توعه دقیقا همینطوره 12:19.820 --> 12:22.560 چون من امار جالبی دراوردم 12:22.630 --> 12:27.130 توی بریتانیا ۱.۲ درصدِ تصادف ها منجر به مرگ میشه 12:27.200 --> 12:29.830 .و اینجا متاسفانه ۵.۱ درصده 12:29.900 --> 12:31.840 اره و فقط هم فنلاندی ها نیستن 12:31.840 --> 12:33.840 شاید این حرفم یکم گستاخانه باشه 12:33.840 --> 12:36.310 تهیه کننده ی بین المللی ارشدمون 12:36.370 --> 12:37.840 این عنوان شغلش ـه 12:37.870 --> 12:39.610 پریروز به فنلاند اومد 12:39.680 --> 12:41.740 تو فرودگاه برای خودش یه "بی ام و" اجاره کرد 12:41.850 --> 12:44.080 فورد یا اپل نه، یه بی ام دبلیو 12:44.150 --> 12:46.380 و توی راهش به اینجا 12:46.450 --> 12:47.720 این اتفاق افتاد 12:47.850 --> 12:49.920 !واقعا! واقعا 12:49.990 --> 12:52.290 وقتی میگم تهیه کننده ی بین المللی ارشدمونه 12:52.360 --> 12:54.860 الان دیگه تهیه کننده ی بین المللی کوچیک مون ـه 12:54.890 --> 12:57.490 تهیه کننده ی محلی اصغرمون - اره - 12:57.560 --> 13:00.260 خیلی محلی، دقیق بگم در حد یه قفسه کتاب (یعنی دیگه کاری نمیتونه انجام بده) 13:00.330 --> 13:02.900 میتونه با همون کار کنه - الان فقط همین وظیفه رو داره 13:02.970 --> 13:04.870 چطوری اینکارو کرد؟ 13:04.870 --> 13:08.270 چیزی که واقعا نمیفهمم اینه که فنلاندی ها چجوری میتونن انقدر سریع برن که 13:08.340 --> 13:10.340 تصادف کنن 13:10.410 --> 13:13.610 چون سرعت فنلاندی ها واقعا دیوونه کننده س 13:13.680 --> 13:15.680 میخوان فقط امتحان کنن 13:15.740 --> 13:17.550 تازگیا یه پسر رو 13:17.610 --> 13:20.280 درحالی که داشت با سرعت چهل و نه مایل در ساعت توی سی منطقه ی مختلف میروند، دستگیر کردن 13:20.350 --> 13:25.120 112هزار یورو جریمه شد 13:25.190 --> 13:27.060 !یه فنلاندی پر سرعت 13:27.120 --> 13:29.030 تو فنلاند واقعا انقدر جریمه ها سنگینه؟ 13:29.090 --> 13:30.990 واقعا؟ 13:31.060 --> 13:32.360 ....صد و دوازده 13:32.430 --> 13:33.760 صد و دوازده هزار 13:33.900 --> 13:36.500 فک کن همچین قبضی رو توی صندوق پستی ـت ببینی - خیلی جالبه - 13:36.570 --> 13:39.440 خب، تازگیا یکی از وزیرای فنلاندی گفت 13:39.500 --> 13:42.210 که دولت به این جریمه ها نیاز داره 13:42.270 --> 13:44.540 تا بتونن توازن بودجه رو نگه دارن 13:44.610 --> 13:48.010 حتی گفتن؛ سرعت برا کشور مفیده 13:48.080 --> 13:50.380 ...دروافع این 13:50.450 --> 13:52.180 خب واقعا هم همینه. تو همه کشورها 13:52.250 --> 13:55.420 اره. باید همین کارو کنن 13:55.480 --> 13:58.290 سرعت برات خوب - وظیقه شهروندیته - 13:58.350 --> 14:00.520 بازم مصاحبه داریم - اوه خیلی خوبه - 14:02.160 --> 14:04.690 "من فکر میکنم که به استثنای "رولز-رویس 14:04.760 --> 14:08.760 ولوو" الان بهترین طاحی داخلی برای" ماشین هارو انجام میده 14:10.370 --> 14:12.400 موافقم. خیلی خوبن 14:12.470 --> 14:14.440 اصلا دلم نمیخواد ولی باهات موافقم 14:14.500 --> 14:18.170 چون اون روز با "اِس 90" رفته بودم و واقعا شکیل بود 14:18.240 --> 14:20.710 یه عکس هم ازش داریم - اره. اون یکی - 14:20.780 --> 14:22.410 از رنگ ها کم رنگ استفاده میکنن 14:22.480 --> 14:24.550 صندلی های کم رنگ، کف کم رنگ چوب کم رنگ 14:24.580 --> 14:27.420 و این باعث میشه روشن و دلواز و جادار بنظر بیاد 14:27.480 --> 14:30.150 تنها مشکلش اینه که تو یکی از این ماشینا 14:30.220 --> 14:33.490 نمتونی از بستی شکلاتی لذت ببری 14:34.560 --> 14:36.590 اشکال نداره. من بستنی نمیخورم 14:36.660 --> 14:38.660 این علاقت یه ربطایی به ...همجنس باز بودن داره ها 14:41.600 --> 14:42.970 چیه؟ چیه؟ 14:43.000 --> 14:44.330 چرا طرفداریشو میکنین؟ 14:46.970 --> 14:48.100 منظورت چیه؟ 14:48.170 --> 14:50.470 ...میخوای بگی که هرکسی که 14:50.540 --> 14:52.640 ...بستنی یه مقدار.. میدونی که 14:52.710 --> 14:55.040 میخوای بگی همه ی بچه ها همجنس بازن؟ 14:55.110 --> 14:56.380 ...نه، ولی 14:56.450 --> 14:58.180 با این قضیه مشکلی نیست 14:58.250 --> 15:01.120 ولی یه آدم بالغ که بستنی میخوره ...خب میدونی، یه مقدار 15:01.180 --> 15:02.850 بیشتر اینوری برداشت میشه تا اونوری 15:02.990 --> 15:04.190 ...فقط 15:04.250 --> 15:07.020 به ذهن ریچارد هاموند خوش امدید 15:07.090 --> 15:09.130 راست میگم دیگه باورم نمیشه به این دید نمیبینی 15:09.190 --> 15:10.530 خیلی ساده س. دقیقا رو به روته 15:10.590 --> 15:13.500 میشه از یه 99 خوب اون تو لذت برد 15:13.560 --> 15:15.430 - منظورت پوزیشن 69 ـه؟ - ...نه 15:15.500 --> 15:18.170 شکلات 99 درصد، ولی دیگه نمیشد از اون چیز شکلاتیش استفاده کرد 15:18.230 --> 15:20.470 من دیگه بحث نمیکنم نه، منظورم همون قضیه شکلاته 15:20.540 --> 15:22.540 دقیقا - میدونی منظورم چیه - 15:22.610 --> 15:25.010 نه. ولی اگه اون ولوو رو داشتی 15:25.070 --> 15:26.410 ...میتونستی یه بستنی که سفید باشه 15:26.480 --> 15:28.180 درسته - شیری مثلا - 15:28.240 --> 15:30.810 اره ولی دولایه نباشه 15:30.880 --> 15:32.220 خب، شکلات ورقه ای بدتره 15:32.280 --> 15:34.350 نه، دو لایه بدتره 15:34.420 --> 15:35.550 ...دو لایه 15:35.620 --> 15:37.720 میدونی منظورم از دو لایه چیه؟ 15:37.790 --> 15:40.890 بین محصولات شکلاتی، چیز خاصیه 15:41.020 --> 15:42.790 همینطور که میرونی، یه گاز ازش بزنی 15:42.860 --> 15:45.030 و یه گاز تقریبا این اندازه. خب؟ 15:45.090 --> 15:46.660 آروم میریزه 15:47.930 --> 15:49.930 و میفته بین پاهاتون 15:50.030 --> 15:51.770 و آب میشه 15:51.830 --> 15:53.300 و وقتی از ماشین پیاده میشیین 15:53.370 --> 15:56.140 همه فکر میکنن تو شلوارتون یه اتفاقی افتاده 15:56.210 --> 15:59.580 ..یه لکه ی قهوه ای به این بزرگی 15:59.640 --> 16:02.510 میدونم چی میگی - از این اتفاقا میفته - 16:02.580 --> 16:04.150 ورقه ای بدتره 16:04.210 --> 16:05.810 نه. نیست 16:05.880 --> 16:08.650 شکلات ورقه ای رو با عنوان شکلات های تیکه ای و خرد شده" تبلیغ میکنن" 16:08.720 --> 16:11.520 واقعا بدتره - واقعا عجب بجث داغی داریم تو این خیابون گفت و گو 16:11.590 --> 16:12.590 اره واقعا 16:12.620 --> 16:14.620 فک کنم همینجا بهتره تمومش کنیم 16:14.690 --> 16:16.890 میخوام برم سراغ جعبه ی گردشگری 16:20.760 --> 16:23.900 ...جعبه ی گردشگری محصولات شکلاتمون و 16:23.970 --> 16:25.870 بیاین با یه مسابقه این موضوع رو تموم کنیم. خوبه؟ 16:25.930 --> 16:27.340 شکلات ورقه ای جیمز رو به تو میدم 16:27.400 --> 16:29.240 و به تو هم لایه ای 16:29.310 --> 16:33.510 اینو میخورم و میتونین ببینین که چقدر خرده ازش میریزه 16:33.580 --> 16:35.580 اره دقیقا. حاضری؟ - کار علمی شد - 16:36.750 --> 16:38.880 ...خب، شروع شد. اوه، یکی اینو قبلا 16:38.950 --> 16:41.380 اینکار تقلبه. این تقلبه 16:41.450 --> 16:43.120 خیله خب. بذار خرده هاش رو جمع کنم 16:43.190 --> 16:45.090 !نه، من باید... خدایا 16:45.090 --> 16:48.490 این یه بخش از خوردنشه - نه قسمتی از خوردنش نیست. من هنوز شروع هم نکردم - 16:48.560 --> 16:50.490 ولی بازش کردی - ساکت ببینم - 16:50.560 --> 16:51.560 متقلب 16:53.000 --> 16:55.000 داره آهنگ تبلیغ این شکلات) (رو میخونه 16:57.700 --> 16:59.870 چی؟ جرمی اون تبلیغ رو میشناسی؟ 16:59.940 --> 17:02.110 ...اون دختری که 17:02.140 --> 17:06.140 اون دختری که توی یه زمین پر از توله سگ بود الان نمیخوایم اون تبلیغ رو ببینیم - 17:06.210 --> 17:07.710 ولی من میخوام - من میخوام - 17:07.780 --> 17:09.010 خب، حاضری؟ ببین 17:09.110 --> 17:11.110 شروع کرد. اولین گازو زد 17:11.110 --> 17:12.880 !اوه، چقدر شکلات ریخت 17:12.950 --> 17:15.150 یه عالمه داره ازش میریزه 17:15.220 --> 17:17.220 یه عالمه خرده شکلات 17:17.290 --> 17:19.130 یه عالمه خرده شکلات. باشه - خب. جیمز می 17:19.160 --> 17:23.830 میریم سراغ جیمز می و شکلات دو لایه ش خیلی هیجان انگیزه. نه؟ 17:23.890 --> 17:27.330 برنامه ی ماشین خیلی جالبیه - چیزای جدید داریم کشف میکنیم - 17:27.400 --> 17:29.600 ساکت لطفا - ...باورم نمیشه - 17:29.670 --> 17:33.040 باورم نمیشه این کار رو قبلا نکرده بودن 17:33.140 --> 17:35.140 شروع کرد. اولین گاز رو زد 17:36.770 --> 17:39.010 دندون قروچه کرد 17:39.140 --> 17:40.410 ۱اوه 17:40.480 --> 17:44.310 ...یدجور ریخت. مثل برف زمستون 17:44.380 --> 17:48.780 شکلات دولایه بدتر از ورقه ایه 17:48.850 --> 17:51.820 این ورقه ایه. این دولایه 17:51.890 --> 17:54.560 خب. همینه. از علم استفاده کردیم و حالا این نتیجه رو اعلام میکنیم 17:54.620 --> 17:57.990 اگه ولوو گرفتین شکلات دولایه نخورین 17:58.060 --> 17:59.330 هیچوقت 17:59.400 --> 18:01.860 یا یه بستنی چون... اوه فراموشش کنین 18:01.930 --> 18:05.970 بیاین یکم بیشتر توی خیابون گفت و گو پیش بریم، باشه؟ 18:06.030 --> 18:07.840 ...چند هفته پیش، آمازون 18:07.900 --> 18:11.170 تبلیغمون کردن و باعث خوشحالمون شد 18:11.210 --> 18:12.440 ببینین. همه چی رو نوشته 18:12.510 --> 18:14.640 اره. حس سفر کردن - لوگو - 18:14.710 --> 18:17.080 حتی یه بز - اره. عالیه 18:17.180 --> 18:21.020 هرچیزی که براش لازم داری، هرچیزی که برای یه تبلیغ لازمه، همش رو صفحه س 18:21.080 --> 18:22.650 خیلی خوبه. نه؟ 18:22.720 --> 18:27.090 همه ی چیزای ضروری اینجاست هر چیزی که لازمه 18:27.190 --> 18:28.560 هر چیزی که باید ببینین 18:30.690 --> 18:32.800 ...درواقع 18:32.860 --> 18:34.000 همه ی نکات اصلی رو گذاشتن 18:34.060 --> 18:35.660 هاموند، شرمنده که این کارو میکنم 18:35.730 --> 18:38.670 ولی قبل از برنامه، آمازون یه تبلیغ دیگه کرد 18:38.730 --> 18:41.670 که یکی برام تو توییتر فرستاده بود و من اسکرین شات گرفتم 18:41.740 --> 18:44.610 برا همین کیفیتش خیلی خوب نیست ولی با خودم اوردمش 18:44.670 --> 18:45.840 ایناهاش 18:45.910 --> 18:46.940 اوه، محض رضای خدا 18:47.964 --> 18:50.964 (بدبخت هاموند اصلا نیست تو عکس) 18:52.650 --> 18:56.450 از بخش بازاریابیون خیلی خوشم میاد 18:56.520 --> 18:58.290 فک کنم خیابون گفت و گو دیگه کافی باشه 18:58.350 --> 18:59.890 پس برمیگردیم سر فیلممون 18:59.960 --> 19:03.290 "آره. یکم پیش، توی "موستانگ فورد با فرمون دست راست بودم 19:03.360 --> 19:05.360 و باهاش تو مناظر کشور میگشتم 19:05.430 --> 19:07.230 متاسفانه سر و کله این پیدا شد 19:07.230 --> 19:11.430 و سر اینکه "فورد فولکس" به اون گرونی، بهتره 19:11.500 --> 19:17.240 اره همین کارو کردم - و منم رفتم و حرف رو ادامه ندادم - 19:17.270 --> 19:18.610 البته بنظم یکم گستاخانه بود 19:24.750 --> 19:27.850 ببخشید ولی این فیلم منه. تور انگلستان من 19:27.920 --> 19:30.450 و نمیخواستم این خرابش کنه 19:34.960 --> 19:36.260 !این لامصب حرف نداره 19:38.830 --> 19:39.830 بهش گوش کن 19:39.900 --> 19:42.030 لامصب انگار خیلی راحت روی پاهاش تکیه داده 19:42.100 --> 19:44.670 و دقیقا هم برای همین کار ساخته شده 19:44.730 --> 19:50.710 تمام سر و صداها و ترق و توروق ها و ترکیدین بنزین توی موتور انگار به هر سیناپس و تار و پور من وصل شده 19:53.710 --> 19:55.280 وای نه 20:00.580 --> 20:03.720 این مثه اولین قراری میمونه که با یه دختر داشتم 20:03.790 --> 20:07.620 که تو این قرار شما دوست ندارین اون عموی چاق و کچلتون هم باهاتون باشه 20:09.290 --> 20:12.230 پس کاری که من الان می خوام انجام بدم اینه که یه گمش کنم 20:16.530 --> 20:19.230 الان زمان حرکت چکشیه ترس و وحشت 20:26.610 --> 20:28.680 این مثه رقابت بورن در مقابل باند (هویت بورن در مقابل جیمز باند) 20:36.450 --> 20:40.320 اون 5 لیتر داره ولی من فقط 2 و 3 دهم لیتر دارم 20:40.390 --> 20:43.430 ولی اون 2برابر از من سریع تره نه این طور نیست 20:48.830 --> 20:51.670 داریم میرسیم به پیچ تند ولی نیازی به ترسیدن نیست چون که 20:51.730 --> 20:53.600 موستانگ برای اولین بار 20:53.670 --> 20:56.000 ساسپنسیون عقب مستقل و جداگانه داره 21:02.180 --> 21:03.510 اووهه 21:05.510 --> 21:09.720 سرعتی که این ماشین می تونه توی پیچ بهش برسه ... بیشتر از حد تصوره 21:20.430 --> 21:22.730 آخه چطوری این قدر چسبندگی داره؟ 21:26.940 --> 21:30.270 من توی یه تعقیب و گریز ماشین توی موستانگ نشستم 21:30.370 --> 21:31.740 من خود استیو مک کویینم 21:37.780 --> 21:39.480 اینو ببین 21:43.150 --> 21:44.490 من توی حالت اسپرت گذاشتمش 21:44.550 --> 21:46.890 که باعث میشه اگزوز یه خورده سر و صدا کنه 21:49.390 --> 21:51.030 واوووو برای خودمه 21:56.400 --> 21:57.700 وای خدا 21:59.070 --> 22:00.940 خیلی راحت رد می کنم آره 22:03.110 --> 22:05.210 و باز هنوزم کاملا چسبندگی داره 22:05.270 --> 22:08.710 اصلا برای چی تو این ماشین کلید کنترل چسبندگی گذاشتن 22:08.780 --> 22:11.880 مثه این می مونه که روی یه راهبه کنترل حشری بودن بزاری 22:22.730 --> 22:24.730 وای خدا 22:38.540 --> 22:40.740 کجا رفت؟ 22:42.340 --> 22:45.450 چطوری این کار رو کرد؟ چطوری از دست من فرار کرد 22:45.510 --> 22:48.280 اونم از چیزی که برای قرن هجدهمه ؟ 22:48.350 --> 22:49.920 مخصوصا وقتی که من دارم توش رانندگی می کنم 22:49.990 --> 22:54.320 که اساسا مثه افسار توربو شارژ می مونه 22:54.460 --> 22:59.500 این ماشین پیچیده ترین سیستم چهار چرخ متحرک رو داره 22:59.560 --> 23:01.030 که یه ماشین می تونه داشته باشه 23:03.600 --> 23:06.640 حتی یه نیسان جی تی آر هم نمی تونه باهاش زندگی کنه 23:11.370 --> 23:13.980 این موستانگ خب برای چرخ زدنه 23:14.040 --> 23:18.050 که توی بزرگ راه کنار ساحل اقیانوس آرام بری و به دان هنلی گوش کنی 23:18.110 --> 23:21.050 اینم برای اینه که از "استلویو پث" بری بالا و 23:21.120 --> 23:22.750 به آهنگای کلش گوش کنی 23:26.120 --> 23:29.930 ولی در حالی این یه شاهکاری که چسبندگی زیادی داره 23:29.990 --> 23:35.400 هنوزم یه یکی از شخصیت های اجدادی یقه آبیه 23:35.500 --> 23:40.740 "در خیلی از جهات این منو یاد "کوزورث اسکورت میندازه که خیلی ماشین عالی بود 23:40.800 --> 23:43.540 تازه من یکی از اونارم تو دهه ی 90 داشتم بهش می گفتم گری 23:43.610 --> 23:48.010 همیشه اول صبح استارت می زد و می گفت یه خورده می خوای ؟ 23:48.080 --> 23:50.580 ولی این جان تری بود صدای برف پاکن های شیشه جلو 23:54.220 --> 23:56.720 در این میان من که از دست اون یارو خلاص شده بودم 23:56.790 --> 23:59.760 دوباره به تور گشت و گذارم برگشتم 23:59.820 --> 24:02.560 این تنگه ی چدار ماست 24:03.960 --> 24:06.630 مسلما به اندازه ی تنگه ی شما بزرگ نیست 24:06.700 --> 24:08.530 صحرای بزرگ خیلی از این جا بزرگ تره 24:08.600 --> 24:11.870 خب اون بزرگ تر و عمیق تره 24:11.930 --> 24:14.570 آره ولی پنیر نداره 24:14.640 --> 24:16.300 چرا منو تنها نمیزاری ؟ 24:16.370 --> 24:19.270 من فقط دارم می گم که همه چیز توی آمریکا توش پنیر داره 24:19.340 --> 24:20.940 جز صحرای بزرگش 24:21.010 --> 24:24.710 در حالی که این دره هم پنیر داره هم خیلی خوشمزه ست 24:24.780 --> 24:26.410 بیا یه خورده بخور نمی خوام پنیر بخورم 24:26.550 --> 24:29.056 از "مونتری جک" هم بهتره داری اینو خرابش می کنی (یک شرکت تولیدی لبنیات) 24:29.080 --> 24:31.850 نه تو داری خراب می کنی چون داری به همه میگی 24:31.920 --> 24:36.390 موستانگ از فورد فوکس بهتره 24:36.460 --> 24:38.290 خب چون این طوریه نه نیست 24:38.360 --> 24:41.030 هست نیست 24:41.100 --> 24:44.100 ببین من نمی گم که این عالی چون این طوری نیست 24:44.170 --> 24:47.340 یه نیروی عمودی داره که وقتی داری می رونی خیلی اعصابه 24:47.400 --> 24:50.310 اگر تو گوشت رو توی جای گوشی جلوی دنده بزاری 24:50.370 --> 24:52.710 و بعد از سرعت گرفتن پرت میشه زیر صندلی 24:52.780 --> 24:53.910 و دیگه هیچ وقت نمی تونی پیداش کنی 24:53.980 --> 24:55.880 باکش خیلی کوچیکه 24:55.940 --> 24:59.580 و استایلش یه خورده... چرته یه خورده؟ 24:59.580 --> 25:01.080 ولی هاموند این رو ببین 25:04.120 --> 25:05.950 اوه آره راست می گیا 25:06.020 --> 25:09.890 اندازه ی نصفه یه قرن از گذشته و افتخارات موستانگ یه طرف 25:09.960 --> 25:14.700 این تیکه پلاستیکی برای مواقعی که حواس پرتی و موستانگم نداره یه طرف 25:14.760 --> 25:18.330 نه خیلی هم عالیه بعدشم این سریع تره 25:18.400 --> 25:20.470 نخیر نیست 25:20.600 --> 25:23.410 هست نیست 25:23.470 --> 25:25.940 هست نیست 25:26.010 --> 25:29.610 وقتی به این جا رسیدیم من تصمیم گرفتم که بیخیال گشت و گزارم بشم 25:29.650 --> 25:32.620 به نزدیک ترین فرودگاه برم 25:32.680 --> 25:34.680 و به کلارکسون یه درس درست و حسابی بدم 25:39.920 --> 25:42.660 خب من نزدیکه 410 تا اسب بخار قدرت دارم که 25:42.730 --> 25:44.330 از ماشین اون 100 تا بیشتره 25:44.390 --> 25:46.836 ولی این ماشین یه چیز دیگه داره که فوکس نداره 25:46.860 --> 25:49.160 و اونم قفل خطیه 25:49.230 --> 25:52.500 خب پس من فعالش می کنم حالا تاییدش رو می زنم که شروع کنه 25:52.640 --> 25:54.800 داره آماده می شه کاملا آماده شد 25:54.870 --> 25:56.910 با قدرت فعال شده و با نگه داشتن ترمز شروع می کنه 25:56.970 --> 25:59.370 فعال شد. تایید رو می زنم برای فعال شدن 26:01.840 --> 26:05.210 کاری که داره انجام می ده اینه که چرخ های جلو رو قفل می کنه 26:05.280 --> 26:08.050 تا من بتونم لاستیک چرخ های عقبم رو گرم کنم 26:08.120 --> 26:13.320 هم. این قابلت برای اونایی خوبه که صبح از خواب بیدار می شن و می گن 26:13.390 --> 26:16.190 می دونی چیه؟ امروز حس می کنم تایرام خیلی آج داره 26:22.830 --> 26:25.200 آره این کار رو دارم اتوماتیک انجام میدم 26:32.540 --> 26:34.980 عجب احمقیه 26:35.040 --> 26:36.750 حالا که تایرام گرم شده بود 26:36.810 --> 26:39.150 رفتم سر خط شروع 26:42.820 --> 26:46.320 خب حالت مسابقه کنترل شروع 26:46.390 --> 26:49.490 فعالیت بیش از حد توربوشارژ 26:49.560 --> 26:54.560 چهارچرخ متحرک و مردی که حرکتاش توی ماشین سریع تر از برقه 26:54.700 --> 26:59.230 این ماشین مثه یه بره تو دشت این جاده رو می کنه و میره 27:01.340 --> 27:04.570 کنترل استارت دنده یک و آماده ی رفتینیم 27:22.620 --> 27:25.330 اوه خب اون اول رفت 27:25.390 --> 27:28.300 بهترین کنترل استارت تو دنیا 27:30.500 --> 27:32.530 بجنب 27:32.600 --> 27:35.200 بجنب جرمی بجنب داری برنده می شی 27:36.740 --> 27:38.540 داره تو مخمسه میوفته 27:46.210 --> 27:49.550 نه نه نه این امکان نداره 27:49.620 --> 27:51.750 خب به خاطر تلاشش تحسینش می کنم 27:55.990 --> 27:59.360 چیزایی که دوست ندارم ببینم اولیش : اون 27:59.430 --> 28:01.230 خب مثه این که من بردم 28:01.300 --> 28:06.870 آره ولی ماشین تو کلید دریفت نداره چی ؟ 28:06.940 --> 28:08.276 دکمه ی دریفت چیکار می کنه؟ 28:08.300 --> 28:09.910 خب تو فشارش می دی و بعد 28:09.970 --> 28:13.380 می ری تویه دور و ماشین دریفت می کنه 28:13.440 --> 28:14.640 واقعا ؟ آره 28:14.780 --> 28:16.640 می دونی چیه؟ خیلی دوست دارم این رو واقعا ببینم 28:16.780 --> 28:18.450 دوست دارم ببینم که این کار رو می کنی باشه 28:18.510 --> 28:20.950 من نگاه می کنم ببینم چه می کنی باشه همین جا بمون 28:21.020 --> 28:23.890 ...عمرا اگر حتی جیمز می هم می تونه با این ماشین دریفت بکشه 28:23.950 --> 28:25.950 برو که رفتیم نمی تونم برای دیدنش صبر کنم 28:35.000 --> 28:37.170 خانوم ها و آقاین نظاره کنید چه می کنم 28:37.230 --> 28:38.800 نظارگر باشین 28:38.800 --> 28:41.270 دارم دریفت می کشم 28:41.340 --> 28:44.210 نظرت چیه هاموند ها؟ ببینش 28:50.210 --> 28:51.810 هاموند؟ 28:54.180 --> 28:55.820 هاموند؟ 28:57.150 --> 28:58.520 هاموند؟ 29:06.060 --> 29:08.100 چی ؟ منو مقصر ندون 29:08.160 --> 29:12.000 کجا رفتی ؟ خب من رفتم واسه این که دیگه داشتی زیادی دیونه بازی درمیاوردی 29:12.070 --> 29:13.670 نه خیرم چرا بابا 29:13.740 --> 29:15.000 خدایی آخه کی میره همچین ماشینی رو 29:15.070 --> 29:16.840 وقتی فورد موستانگ با همون قیمت 29:16.870 --> 29:18.710 تازه با موتور وی هشت بخره؟ 29:18.840 --> 29:20.180 هیچ کس چی؟ 29:20.240 --> 29:23.850 هیچ کسی نمی خره موستانگ خیلی خفن تره 29:23.880 --> 29:25.310 وایسا ببینم پس با من موافقی ؟ 29:25.380 --> 29:26.826 خب معلومه دیگه اگر من می خواستم بین دوتا ماشین یکی رو انتخاب کنم 29:26.850 --> 29:29.480 من هر روز هفته موستانگ سوار می شدم 29:31.090 --> 29:33.860 خب پس تو روز منو بدون هیچ دلیلی همین طوری خراب کردی؟ 29:33.920 --> 29:38.190 من روزت رو خراب کردم برای این که خراب کردن روزت خیلی حال میده 29:38.260 --> 29:40.530 خسته نباشی واقعا کارت خوب بود شرمنده دیگه 29:40.600 --> 29:44.930 خب به هرحال ما باید ببینیم که این دوتا فورد توی میدون مسابقه ی ما چقدر سریع میرن 29:45.000 --> 29:50.170 و این یعنی باید اونا رو بدیم دست اون یکی آمریکاییمون که همون آمریکایی خودمونه 29:50.240 --> 29:54.880 کسی که فک می کنه شامپو بدن کمونیستیه 29:54.880 --> 29:55.940 آمریکایی 29:57.380 --> 29:59.610 اوناهاشش خیلی سردرگم بنظر میاد 29:59.680 --> 30:01.420 و حالا شروع می کنه 30:03.190 --> 30:06.320 انگار که یه سری موش ریخته باشی داخلش 30:09.390 --> 30:12.260 موندم برای چی با 8 سیلندر شروع نکردن 30:12.330 --> 30:17.470 عجیب ترین صدای موشیه که تاحالا شندیم میره به سمت مستقیم ... 30:17.530 --> 30:19.370 صداش که خوبه 30:19.430 --> 30:22.570 دستاش جوری فرمون رو گرفته انگار داره با یه دریفتر کشتی می گیره 30:22.640 --> 30:24.070 که مسلما این طوریه 30:24.140 --> 30:26.240 و خیلی زود میرسه به اسمه شما در این جا 30:26.310 --> 30:29.040 تایرها خیلی صدا میدن ولی خیلی خوب چسبیدن 30:29.110 --> 30:31.250 و دوباره برمی گرده به مستقیم نیست 30:31.310 --> 30:33.120 اصلا توش فضا نداره 30:34.250 --> 30:36.550 هیچ جایی رو نداره که بتونی توش آبجوت رو بزاری 30:36.620 --> 30:40.760 من فک می کنم که منو اون دنبال چیزایی هستیم که یکمی باهم فرق دارن 30:40.820 --> 30:43.030 به هرحال ترمز می گیره 30:43.090 --> 30:46.660 همزمانی که داره وارد محوطه ی خونه ی مادربزرگه میشه 30:46.730 --> 30:49.500 و اون رو بدون هیچ مشکلی میگذرونه 30:49.560 --> 30:51.570 و حالا می تونه تمام قدرت رو آزاد کنه 30:51.630 --> 30:53.900 اونم توی جای پر از دست انداز به سمت ایستگاه 30:53.970 --> 30:55.440 خیلی خوب بنظر میاد 30:55.500 --> 30:57.540 ماشین های چهارچرخ متحرک مسلما فرمون دهی کمتری دارن 30:57.610 --> 31:00.880 ولی نه این راننده ی ما هیچ بویی ازش نبرده 31:00.940 --> 31:04.850 و مزرعه ی گوسفندا که خیلی ردیف ازش رد میشه و میره 31:04.950 --> 31:06.410 و از خط رد میشه 31:07.680 --> 31:11.050 فک می کنم با این یکی حال بکنه 31:11.120 --> 31:13.620 و بوکسبات می کنه و میره 31:14.960 --> 31:17.260 خیلی خب اینم یه ماشین آمریکایی درست و حسابی 31:18.430 --> 31:21.260 موستانگ 5.0 خیلی چیز خر خفنیه 31:24.670 --> 31:27.400 صندوق داره یه جا برای وقتی که میرم گلف 31:27.470 --> 31:31.040 وسایل رو جمع م جور می کنم و برای آخر هفته میرم یه جایی برای خودم 31:31.110 --> 31:33.440 و تازه وقتی دارین می رین با خودتون یکی دیگه رو هم ببرین 31:33.510 --> 31:37.180 یه چیزایی درباره ی یه خانوم پیر و دور زدن پیچ و اینا 31:37.250 --> 31:38.450 حالا هرچی اون میره توی مستیم نیست 31:38.510 --> 31:41.050 و به سمت اسمه شما در این جا پرواز می کنه 31:41.120 --> 31:44.390 این موستانگ قدرتمند به این آمریکایی ما نیرو داده 31:44.450 --> 31:46.390 و طور تعجب آوری داره خوب رانندگی می کنه 31:49.990 --> 31:53.460 این چیزیه که ما آمریکاییا می خوایم می خوایم که لاستیک ها دود کنن 31:53.530 --> 31:57.100 ما می خوایم این که فقط همین کار رو بکنه و بس 31:57.170 --> 32:00.770 واقعا نمی دونم که داره درباره ی چی حرف میزنه فقط سر و صدای الکیه 32:00.840 --> 32:04.010 وقتی که با این ماشین ترمز می گیری خیلی سریع وایمیسه 32:04.010 --> 32:07.780 من رویه یه 10 سنتی وایمسم و 9 سنت بهتون برمیگردونم. ما اینو می گیم 32:07.840 --> 32:10.010 واقعا درباره ی این یکی نمیتونی خفش کنی 32:10.010 --> 32:13.680 به هر حال خیلی تمیز خونه ی مادربزرگه رو رد می کنه 32:13.750 --> 32:17.150 و قدرت این وی هشت قدرتمند رو آزاد می کنه 32:17.220 --> 32:19.690 اونم توی این جاده ی سخت تا برسه به ایستگاه آخر 32:19.750 --> 32:23.290 ترمز می کنه آماده می شه برای پیچ 90 درجه ی چپ 32:23.360 --> 32:25.460 مزرعه ی گوسفندا رو رد می کنه 32:25.530 --> 32:26.860 برو که رفتیم 32:26.930 --> 32:31.030 با کلی انرژی از خط رد میشه 32:31.030 --> 32:32.700 خب خودشه 32:35.800 --> 32:37.540 خب اینم از تخته ی زمان ماشین ها 32:37.610 --> 32:41.840 بیاین یه نگاهی بندازیم. اولین ببینیم فورد فوکس کجا رفته 32:41.910 --> 32:43.610 خب 32:43.680 --> 32:45.080 آها اوناهاش 32:45.150 --> 32:47.550 سریع تر از ای تی 200 خب این خیلی تعجب نداشت 32:47.620 --> 32:48.520 درست مثه این قضیه 32:48.580 --> 32:51.890 خب ببینیم موستانگ کجا میره 32:51.950 --> 32:53.360 اوه 32:55.590 --> 32:58.460 خیلی خجالت آور نیست نه؟ 32:58.530 --> 33:02.530 ماشینی که هم من هم تو هم اون آمریکایی ترجیح میدادیم 33:02.600 --> 33:05.830 خیلی از این فورد اروپایی آروم تره 33:05.900 --> 33:07.140 آره 33:07.200 --> 33:08.970 خیلی خب ببین بیاین بریم قسمت بعدی 33:09.070 --> 33:11.510 انفجار مغزیه آدم معروفا 33:19.110 --> 33:20.880 حالا 33:20.950 --> 33:25.190 مهمون این هفته ی ما نه تنها راننده ی فرمول مورد علاقه ی من هست بلکه 33:25.250 --> 33:27.460 بچه همین محله 33:27.520 --> 33:31.590 اوه آره یه مرد با کلی حرف درباره ی ماشین های مسابقه ای 33:31.660 --> 33:32.830 آقای افروسنت 33:32.890 --> 33:35.560 خانوم ها و آقایان کمی رایکنن 33:37.100 --> 33:38.500 بالاخره وارد میشه 33:41.240 --> 33:42.970 خب درباره ی چی می خوایم ازش بپرسیم 33:43.110 --> 33:44.710 اصلا مهم نیست که چی ازش می پرسین 33:44.770 --> 33:48.510 نه مهم نیست چون که در هر حال جواب درست و حسابی گیرمون نمیاد 33:48.580 --> 33:50.450 حالش خوبه؟ 33:52.110 --> 33:53.380 نه وایسا نه 33:54.520 --> 33:56.420 وای نه دوباره نه 33:58.190 --> 34:00.520 نه اون خانوم ها و آقایان متاسفانه باید عرض کنم 34:00.590 --> 34:02.920 اینشون خودشون رو تا حد مرگ مست کرده بوده 34:03.990 --> 34:05.430 تف تو روحش 34:05.490 --> 34:08.130 این یعنی اونم قرار نیست بیاد پس ؟ 34:08.130 --> 34:09.330 کبدش که مرخص شد کلا 34:09.400 --> 34:10.830 و حالا داره کم کم منجمد میشه 34:10.900 --> 34:14.840 اونم هم توی غروب با سرمای قطبی 34:16.000 --> 34:17.270 آره ولی مشکلی نداره 34:17.340 --> 34:19.270 البته یه خورده هایی داره من یه خورده از کیمی خوشم میومد 34:19.340 --> 34:22.580 ولی من می تونم یه فکری بکنم که زمان رو با یه چیز دیگه پر کنیم 34:22.640 --> 34:25.150 خیلی خب اگر شما دارین این برنامه رو نگاه می کنید 34:25.210 --> 34:27.780 اونم تویه روزی که پخش میشه 34:27.850 --> 34:30.420 بیست و سه دسامبر باید باشه 34:30.490 --> 34:32.690 فقط 2 روز مونده به کیریسمس 34:32.750 --> 34:37.190 و اگر یه مرد هستین هنوز هیچ خریدی انجام ندادین 34:38.760 --> 34:40.876 ولی نگران نباشین ما هواتون رو داریم 34:40.900 --> 34:43.230 ما توی اینترنت و مغازه ها گشتیم و 34:43.300 --> 34:45.930 بهترین کادو ها رو پیدا کردیم 34:46.000 --> 34:51.440 و این جا توی زمین تور بزرگ در این منطقه ی بابانوئلی 34:51.510 --> 34:53.510 آره 34:53.580 --> 34:55.910 منظره ی زیبا همه چیز خوشگله 34:55.980 --> 34:57.180 آره آم 34:57.250 --> 35:00.180 ما با این سینی فوق العاده شروع می کنیم 35:00.180 --> 35:04.220 که بنظر جای ایده عالی میاد برای این که لپ تاپتون یا صبحانتون رو بزارین 35:04.290 --> 35:06.250 ما این جا یه عکسی ازش داریم که داره ازش استفاده میشه 35:08.490 --> 35:11.590 وایسا ببینم من یه سری مشکل می بینم توش 35:11.660 --> 35:13.530 منم همین طور دیگه چی داریم؟ 35:13.600 --> 35:16.330 خب دلیلی که من دیگه شطرنج بازی نمی کنم 35:16.400 --> 35:19.070 اینه که خیلی سخته که مهره ها رو جا به جا کنم 35:19.200 --> 35:22.440 می دونم چی می گی زیادی سنگینن وزیر رو جابجا کن اینو ببر اون ور اونو بیار این ور 35:22.500 --> 35:26.670 ولی دیگه مشکلی نداره چون فراری این مشکل رو برای ما حل کرده 35:26.740 --> 35:30.380 این یه ست شطرنج خیلی سبک فیبرکربنی هست 35:30.450 --> 35:33.380 و این برای شما خواهد بود تنها با 1400 پوند 35:33.450 --> 35:37.080 چقدر؟ 1400 35:37.220 --> 35:39.790 و می دونی این خیلی چیز جالبیه شما یه چیز معمولی رو برمیدارین 35:39.850 --> 35:43.230 اسمه یه ماشین رو روش بنویس یهو خیلی گرون میشه 35:43.230 --> 35:45.830 مثلا این خرس رو ببینین من درباره خرسا می دونم اتفاقا 35:45.890 --> 35:48.630 این الیاف اکریلیکه 35:48.700 --> 35:50.670 که با ضایعات صنعتی ترکیب شده 35:50.730 --> 35:51.830 دو پوند و 75 سنته 35:51.900 --> 35:55.970 ولی چون تنش یه تیشرت هوندا هست قیمتش شده 10 پوند 35:56.040 --> 35:57.100 ده پوند 35:57.240 --> 35:59.040 آره ولی این خرس هونداست 35:59.110 --> 36:00.340 یا 36:00.410 --> 36:02.380 من عاشقشم. صبح کیریسمس که پامیشی خرس هوندا رو می بینی 36:02.440 --> 36:04.550 من عاشق اینم که باهاش برم ماجراجویی 36:04.610 --> 36:06.750 خب حالا این رو چی می گین؟ 36:06.810 --> 36:10.020 رو بالشیه من عاشق هوندامم 36:11.320 --> 36:13.520 آخه کدوم زنی حاضره با یه مردی بره توی 36:13.590 --> 36:15.760 تختی که همچین روبالشیه خوف و خفنی رو داره 36:15.820 --> 36:18.490 خب هاموند من بهت می گم چه زنی با اون مرد میره 36:18.560 --> 36:21.430 زنی که همچین چیزی رو بپوشه 36:21.500 --> 36:24.170 که خیلی قشنگ جلوش نوشته 36:24.270 --> 36:26.030 آلانترا افسانه ای 36:27.370 --> 36:29.370 عالی واقعا خیلی تحریک کنندست 36:29.440 --> 36:35.580 می تونم بگم که بهترین هدیه برای صاحب هوندا بی ام دابلیوئه 36:35.640 --> 36:37.710 آره خب ما متوجه شدیم این بحث تبلیغاتی 36:37.780 --> 36:42.280 خیلی پول هست واسه همین هم تصمیم گرفتیم از اون جایی که ما تو اسکاندیناوی هستیم 36:42.320 --> 36:47.090 پلیور با اسم ماشین هایی که دوست داریم رو نشون بدیم 36:47.150 --> 36:49.120 مممم اوه آره آره 36:49.190 --> 36:51.990 یه خورده با خودتون حرف بزنید و یه خورده صبر کنید 36:52.060 --> 36:54.600 زمان مدل شدن فرا رسیده 36:54.660 --> 36:57.930 برای من که یه یقه اسکی سادست 36:58.000 --> 37:01.670 خیلی خیلی گرم. تازه اسمه یه افسانه رو هم روی خودش داره 37:01.740 --> 37:04.740 می دونم خیلی خاصه. خیلی کیریسمسیه نه؟ 37:04.810 --> 37:08.380 منم رفتم یه چیزی پیدا کردم خیلی از این بغلیا 37:08.440 --> 37:10.680 بافت پشمیه که اسمه 37:10.750 --> 37:13.680 همون طوری که می تونید ببینید ماشینی هست که من خیلی دوست می دارم 37:13.750 --> 37:15.980 آره و مسئله این جاست که 37:16.050 --> 37:17.350 برای من یقه گرده 37:22.360 --> 37:23.690 چرا همه دارن؟ 37:25.890 --> 37:28.930 چرا دارین دست می زنید ؟ نمی دونم 37:29.000 --> 37:31.330 من فکر می کنم که 37:31.330 --> 37:32.930 چرا شما واسه ... 37:33.000 --> 37:35.120 واسه اینه که قبلا ندیدن ما از این جور بافت ها و لباس ها بپوشیم؟ 37:36.740 --> 37:39.510 برهرحال ما خودمون هم تو این داستان یه چیزی با اسم تور بزرگ درست کردیم 37:39.570 --> 37:40.886 اوه آره ولی مسئله این جاست که 37:40.910 --> 37:42.216 ما سراغ چیزهای خیلی واضح نرفتیم 37:42.240 --> 37:44.210 مثه همین لباس ها، لیوان ها و این چترها 37:44.350 --> 37:47.780 ما رفتیم سراغ چیزی که خیلی ها اصلا به فکرشون هم نرسید 37:47.850 --> 37:49.150 چیزهایی مثه 37:49.220 --> 37:50.390 کرم بواسیر 37:51.720 --> 37:53.590 ما همه بهش نیاز داریم من ندارم 37:53.660 --> 37:55.160 منم بهش نیازی ندارم 37:55.220 --> 37:57.660 خب این برای منه مثه این که 37:57.730 --> 38:01.030 این قیمتش 2 و 75 پوند هست که الان مارک تور بزرگم روش خورده 38:01.100 --> 38:03.930 ما الان می تونیم 20 دلار بفروشیمش 38:04.000 --> 38:06.930 من الان بهتون می گم که چه ایده ی فوق العاده ای داریم 38:07.000 --> 38:09.840 کاندومه که درواقع آممممم 38:09.900 --> 38:12.510 خب اونا درواقع با یه جمله ای که ما زیاد ازش استفاده می کنیم 38:12.570 --> 38:14.480 روش مارک زده شده 38:14.540 --> 38:16.910 من بهتون نشون می دم از این استفاده کینم واوووو 38:18.080 --> 38:19.510 دیگه داداش فک کنم داری زیاده روی می کنی 38:19.580 --> 38:21.920 (یه چیزی گفت که فرانسوی بود) نع بابا واقعا؟ 38:21.980 --> 38:27.020 خب پس خیلی راحت کاندوم رو روی این وردنه می کشیم 38:27.090 --> 38:30.430 خودشه اینم از مارک تور بزرگ که داره باز می شه 38:30.490 --> 38:32.790 و اون طرفش چقدر مگه می تونه سخت باشه 38:32.860 --> 38:35.400 ما خیلی خوش حال شدیم 38:37.260 --> 38:40.840 برای مردی توی سن من خیلی سخته ها البته 38:40.900 --> 38:43.240 ما ... ما با دیدن اینا خیلی خیلی خوش حال شدیم 38:43.300 --> 38:46.770 خیلی از شعارهامون استفاده شده من می خوام این یکی رو بزارم رو آممم 38:46.840 --> 38:48.780 اون هویج متاسفانه نا فورم کوچیک 38:49.880 --> 38:52.480 و یکی از عبارت های منو داره بدوش می کشه 38:52.550 --> 38:54.420 ببین من نمی تونم گار نگیر 38:54.450 --> 38:56.450 خب مثه این که من نمی تونم این رو باز کنم نه؟ 38:56.520 --> 38:58.290 نه هیچ خبری از اون چیزای اشک مانند نیست 38:58.420 --> 39:01.190 صبر کن عشقم تا یه دقیقه دیگه میام سراغت 39:01.260 --> 39:04.790 نه این طوری ببین تو قرار نیست وقتی من دارم این رو میزارم سرجاش، توهم اینجا باشی که به من کمک کنی 39:04.860 --> 39:06.430 آخه نمی دونی چرا بابا خدایی می دونم 39:06.490 --> 39:08.560 الان احتمالا من مطمئنم که به این زودیا نمی تونی 39:08.630 --> 39:10.730 احتمالا داری اشتباه میزنی داداش نه این که رفتی تو فک کنم 39:10.800 --> 39:13.600 آره من ... چی؟ میشه عینکم رو پس بدی ؟ 39:13.670 --> 39:15.140 نه نه عینکم رو بهم پس بده 39:15.200 --> 39:17.740 قبل از اینکه ماموریت رو با این چیزا شروع کنم لازمش دارم 39:17.810 --> 39:20.040 اوه درسته بزار من وای خدا این یه جورایی بزرگه 39:20.110 --> 39:22.280 راستش من با دندونام پارش کردم 39:22.340 --> 39:25.350 که باعث میشه شعار ما روی اون یه جورایی مناسب و خوب باشه 39:25.450 --> 39:26.980 خوب پیش نرفت 39:28.650 --> 39:31.220 می تونم بگم که این 39:31.290 --> 39:33.960 غیر شهوانی ترین چیزیه که ...تابحال من باهاش 39:34.020 --> 39:36.520 بهم نگو که این برات آشنا نیست 39:45.300 --> 39:46.800 اوه ببینم تو هم یکی رو گذاشتی نه؟ 39:46.870 --> 39:49.470 معلومه که کردم. من برای خودم رو زودتر روش کشیده بودم 39:49.500 --> 39:51.340 واوووو 39:51.470 --> 39:55.110 با جی تی مارک شده و عبارت مخصوص خودم رو روش داره 39:55.180 --> 39:56.680 من اولین نفری بودم که اومدم 40:00.950 --> 40:05.820 خب ببینم از این که همیشه مچ های پاتون خسته هست، خسته شدین؟ 40:05.890 --> 40:07.660 آره خب دیگه نگران نباشین 40:07.720 --> 40:10.560 چون که این کیریسمس بازار پر از محصولاتی هست که 40:10.630 --> 40:12.690 ساخته شده مخصوص این که مچ هاتون رو خورد کنه 40:12.760 --> 40:15.460 مثه این آی بات ناین 40:15.530 --> 40:17.060 من فک می کردم که این یه جارو برقیه هوشمنده 40:17.130 --> 40:18.170 نه اتفاقا خیلی هم سنگینه 40:18.230 --> 40:20.200 برای اینکه پر از درده 40:20.270 --> 40:23.400 اساسا اینا درست شدن که شما روشون وایسید تا غیژ غیژ صدا کنن 40:23.470 --> 40:26.616 ولی همون لحظه ای که سوارشون شدین می افتین و مچ پاتون رو میشکنید 40:26.640 --> 40:27.940 احتمالا آره 40:28.010 --> 40:30.710 آره و از طرف دیگه شما این ها رو هم دارین 40:30.780 --> 40:33.210 به اینا می گن اسکیت موشکی 40:33.280 --> 40:35.750 قیمت اونا 900 پونده 40:35.820 --> 40:39.320 و اونا تضمین شدن که مستقیم بفرستنتون جایی که تصادف کنید 40:39.390 --> 40:40.720 آره 40:40.790 --> 40:42.720 نه اونا خوبن نه اصلا هم اینطور نیست 40:42.790 --> 40:46.560 برای من که مشکلی پیش نمیاد یه دور سوار میشم. کی می خواد ببینه؟ 40:46.630 --> 40:48.930 خودت گفتیا 40:49.000 --> 40:50.930 جدی منظورم اینه که واقعا می گم 40:53.700 --> 40:55.400 چقدر مگه می تونه سخت باشه 40:55.470 --> 40:57.910 دیدی. میدونستم که بدرد می خوره می تونم بزنم 40:57.970 --> 41:00.010 جدی می گم. می خوام که امتحان کنم هر طور که خودت دوست داری رفیق 41:00.070 --> 41:02.680 آره می تونم کفشم رو بپوشم و سوارش شم؟ 41:02.740 --> 41:04.880 مثه کفشای اسکی می مونن ؟ 41:04.950 --> 41:08.220 آره جرمی جز این که اونا چرخ دارن تو زیر یه سقفی 41:08.280 --> 41:11.550 من نزدکشون نمی شم فقط پام رو بزار داخلشون 41:11.590 --> 41:13.720 نمی خوام 41:13.790 --> 41:16.760 والا من نمی تونم ببینم چه خبره اون پایین خیلی اذیت می کنه و اصلا هم راحت نیستن 41:16.820 --> 41:21.630 باید کفشام رو دربیارم؟ تو فقط اون پاهای خوشگلت رو بکن توش 41:21.700 --> 41:24.100 خب کامل جا شد حالا دیگه می تونی بری تو در و دیوار 41:24.170 --> 41:25.870 بفرما تونستی 41:25.930 --> 41:28.040 ممنون خب حالا قراره چی کار کنی 41:28.100 --> 41:29.440 تو این کار رو نمی کنی 41:33.110 --> 41:35.980 خودشه؟ شروع کردی؟ نه هنوز 41:36.040 --> 41:38.050 من فک کنم اوری برم بهتر باشه نه؟ 41:39.650 --> 41:41.180 خوب بنظر میاد 41:41.250 --> 41:42.480 اینا کاملا ارزش 41:42.580 --> 41:44.650 چقدر بود قیمتشون 900 تا؟ 41:44.720 --> 41:46.590 نه صد پوند ارزش هر پنیش رو داره 41:46.590 --> 41:49.490 صب کن همون جا نگهش دار نگهش دار 41:49.590 --> 41:52.090 حواستون باشه دخترا آقای دارسی از راه رسید 41:53.360 --> 41:54.760 خیلی هم خوب بنظر میاد 41:59.800 --> 42:02.140 واووو این فوق العادست واووو 42:02.200 --> 42:06.140 حالا می فهمم چرا بهشون می گن اسکیت های موشکی 42:06.210 --> 42:09.040 بجنب مرد من دارم سعی می کنم که تکون بخورم 42:09.110 --> 42:11.810 برگرد عقب منظورت چیه برگرد عقب 42:16.450 --> 42:17.850 این طوری ؟ 42:20.150 --> 42:21.220 جرمی چیه؟ 42:21.290 --> 42:23.320 استیون هاوکینگ بهتر از تو می تونه 42:23.390 --> 42:24.830 از این راکت اسکیت ها استفاده کنه 42:26.830 --> 42:28.230 درسته کجا داری میری 42:28.300 --> 42:31.070 تو باید یکی از اینا رو بگیری یادت میاد می خواستی چی کار کنی ؟ 42:31.130 --> 42:34.270 واووو این یه فاجعست واقعا 42:36.640 --> 42:38.940 لعنتی ببخشید 42:39.010 --> 42:41.510 نگران جرمی من الان با این چیزه میام و نجاتت میدم 42:41.640 --> 42:42.710 وای خدااا 42:42.780 --> 42:44.650 وای خدا داره دیونه میشه 42:44.710 --> 42:46.310 راست راست 42:46.380 --> 42:49.650 من پام رو میزارم اونجا این می تونه یه وسیله خیلی خوب برای نجات باشه 42:51.990 --> 42:55.760 آره آره نگران نباش دارم میام کمکت 42:55.820 --> 42:58.130 من فک نمی کنم که بتونم خودم رو برسونم 42:58.190 --> 42:59.690 دوباره رفتم 43:00.830 --> 43:03.160 لعنتی دوباره کوفته شدم 43:05.200 --> 43:08.100 اون اون یه ایده ی عالی بود ولی خب بیخیالش 43:08.170 --> 43:10.740 برای این که من یه هدیه ی کیریسمسی عالی دارم 43:10.810 --> 43:14.240 شما این رو با موبایلتون کنترل می کنید و صورتتون میاد روش 43:14.310 --> 43:16.540 و چیزه فوق العاده درباره ی این چیز اینه که 43:16.680 --> 43:21.680 شما می تونید شخصیت معروف مهبوبتون رو توی ناهار کیریسمس توی خونتون داشته باشین 43:21.750 --> 43:25.590 با داشتن همین توی ذهنتون خانوم ها و آقایان خواهش می کنم خوش آمد بگین 43:25.690 --> 43:31.160 اون درواقع الان توی لندن توی دفترش نشسته و در حال حاضر این جا بالای این دسته 43:31.230 --> 43:32.690 به افتخار باب گلداف 43:36.060 --> 43:37.530 ما می خوایم به باب سلام بدیم 43:37.600 --> 43:40.070 من نمی تونم به باب سلام بدم داره میاد هاموند 43:40.130 --> 43:41.970 من میرم که دور دایره ای بزنم خودشه 43:42.040 --> 43:44.070 این باب گلدافه 43:45.340 --> 43:47.370 سلام باب کجا رفتی ؟ 43:47.440 --> 43:49.040 باب ما اینجاییم باب 43:49.110 --> 43:50.780 باب ما اینجاییم 43:50.850 --> 43:52.610 کجایی؟ اونجاست 43:52.710 --> 43:54.880 باب گلداف چطوری تو ؟ 43:54.950 --> 43:56.920 بله بله کیریسمس شما هم مبارک 43:56.980 --> 43:59.490 اوه شرمنده 43:59.550 --> 44:02.160 کیریسمس خوبی رو سپری می کنی باب؟ وای نه خدا 44:02.220 --> 44:05.590 خانوم ها و آقایان باب گلداف گم شد 44:05.730 --> 44:07.960 تو مسیر اشتباهی رفت 44:08.030 --> 44:10.000 اوه جیمز می داره میاد که به ما بپیونده 44:10.060 --> 44:13.330 دارم میام که با باب گلداف حرف بزنم 44:13.400 --> 44:16.340 واووو می باب گلداف رو بوسید 44:16.400 --> 44:18.910 سلام باب حالت چطوره از سر راهم برو کنار 44:18.970 --> 44:21.010 دارم سفر می کنم نه مستقیم برو باب 44:21.080 --> 44:24.350 باب نه دست چپ پایین برو برو نه باب باب باب نه 44:24.410 --> 44:27.050 من رفتم تو شکم کسی ؟ 44:27.110 --> 44:29.020 باب این قدر به تماشاچیامون حمله نکن 44:29.980 --> 44:31.220 خب حالا داره کجا میره؟ 44:32.390 --> 44:34.320 باب 44:34.390 --> 44:36.620 آره من باب رو نجات میدم 44:36.760 --> 44:38.290 مستقیم برو جلو باب آفرین خودشه 44:38.360 --> 44:41.300 مستقیم برو جلو مستقیم حالا دست چپ یه خورده بیاد پایین 44:41.360 --> 44:45.330 نه به اون سمت نرو این قدر کلت رو نکوب توی درخت 44:45.400 --> 44:46.970 این واقعا خنده داره 44:47.030 --> 44:49.600 پس این گوزنا و بابانوئل کجاست؟ 44:49.670 --> 44:53.370 وای نه یه دقیقه صبر کن 44:53.440 --> 44:54.780 اون کریسمس رو نابود کرد 44:54.840 --> 44:56.910 اصلا خبر داره که کریسمس شده ؟ 44:56.980 --> 44:59.180 خب خدارو شکر امشب اون به جای ما 44:59.250 --> 45:00.780 داره درخت کریسمس رو میندازه 45:00.850 --> 45:03.280 کاملا درسته اون داره همه چیز رو خراب می کنه 45:03.350 --> 45:04.490 به هرحال 45:05.890 --> 45:08.390 امسال 50 امین سالگرد 45:08.460 --> 45:11.090 بزرگترین رقابت ماشینی در کل دنیاست 45:11.160 --> 45:13.260 داستان در دهه ی 1960 آغاز میشود 45:13.330 --> 45:17.130 فورد متوجه شد که می تونه خیلی بیشتر از ماشین بفروشه 45:17.200 --> 45:20.230 اگر موفقیت بیشتری توی مسابقات کسب کنه 45:20.300 --> 45:25.440 پس اونا یه نقشه ی فوق العاده کشیدن ولی متاسفانه 45:28.480 --> 45:31.010 ولی بدجوری خراب شد تو میدونی چرا باب؟ 45:36.250 --> 45:39.390 فورد می دونست اگر بخواد توی دنیای مسابقات حکومت کنه 45:39.450 --> 45:42.160 فقط یه مسابقه بود که اهمیت داشت 45:42.220 --> 45:45.130 سخت ترین و خطرناکترینشون 45:45.190 --> 45:47.390 "مسابقه ی 24 ساعته ی "لمانز 45:47.460 --> 45:50.530 مرسدس لوی تعادلش بهم خورد و منفجر شد 45:50.600 --> 45:52.600 مشکل هم چیزی بود که کسی نمی دونست 45:52.670 --> 45:56.270 فورد اصلا نمی دونست که چطوری می تونه این مسابقه رو ببره 45:56.340 --> 45:59.970 هرچند کمی اون طرف تر در ایتالیا کسی بود که می دونست 46:08.150 --> 46:09.450 در اوایل دهه ی 1960 46:09.520 --> 46:13.350 فراری های انزو غول تمام مسابقات بودند 46:13.420 --> 46:14.960 "مخصوصا "لمانز 46:15.020 --> 46:16.320 در اوایل دهه 46:16.390 --> 46:18.990 اون 3 بار پشت سر هم مسابقات سخت 24 ساعته 46:19.060 --> 46:21.430 رو برد 46:21.500 --> 46:25.600 هرچند کمپانی شرایط خیلی سخت مالی رو داشت پشته سر میزاشت 46:25.670 --> 46:28.870 پس وقتی که فراری پیشنهاد خرید کل کمپانی رو داد 46:28.870 --> 46:30.910 انزو هم موافقت کرد 46:33.710 --> 46:35.740 اوایل همه چیز به خوبی پیش رفت 46:35.880 --> 46:40.280 انزو فراری و مدیر فورد هنری فورد دوم 46:40.350 --> 46:44.590 به سرعت بر روی قیمت 16میلیون موافقت کردند 46:44.650 --> 46:47.720 و در روز 21 می 1963 فورد 46:47.790 --> 46:52.790 مدیران فورد وارد "مارانلو" شدند تا قرار داد رو امضا کنند 46:52.890 --> 46:55.260 فورد با یه ارتش از کت و شلوار پوش ها اومده بود 46:55.330 --> 46:57.200 و انزو فراری هم کاملا مخالف اونا 46:57.260 --> 46:59.570 با لباس محلی روبه روشون نشسته بود 46:59.630 --> 47:01.540 اونا قرار داد رو خوندن و همه چیز داشت به خوبی پیش میرفت 47:01.600 --> 47:03.670 ولی یهو فراری وایساد 47:03.740 --> 47:06.710 بعد اون، اون خودکار معروف خوشانسیش رو درآورد با جوهر بنفشش 47:06.770 --> 47:09.940 همون طوری که در این کپی که من از اون قرار داد دارم مشاهده می کنید 47:10.010 --> 47:12.550 اون یه علامت سوال بزرگ کشید و بعد نوشت 47:12.610 --> 47:14.950 نه اصلا خوب نیست 47:15.020 --> 47:18.020 خب اون چی بود که اون رو عصبانی کرد؟ توی این بند می تونید ببینید 47:18.090 --> 47:20.920 خب انزو می خواست که 47:20.990 --> 47:23.120 قسمت ماشین های اسپرتش برای خودش باقی بمونه 47:23.190 --> 47:27.930 ولی این قرار داد اون رو کاملا به فورد واگذار کرده بود 47:28.000 --> 47:31.330 که در دنباله ی اون یک سخنرانی بلند و با لحن تند ایتالیایی انجام داد و 47:31.400 --> 47:34.140 بعد از اون انزو به وکیلش گفت که بیا بریم ناهار بخوریم 47:34.200 --> 47:38.740 و بعد خیلی راحت بلند شد از جلوی اون همه مدیر حریت زده ی فورد رد شد و رفت 47:38.810 --> 47:39.940 که بود کل داستان 47:40.010 --> 47:42.340 همه ی این کارها برای هیچ 47:43.640 --> 47:46.610 در دیترویت هنری فورد دوم 47:46.680 --> 47:48.420 که از عصبانیت داشت سکته می کرد 47:48.480 --> 47:51.350 معاونای خودش رو جمع کرد و دستور داد 47:51.420 --> 47:55.460 برای من ماشینی بسازید که فراری رو در مسابقه ی لمانز له کنه 47:58.630 --> 48:00.860 برای شکست دادن فراری اون هم در خاک اروپا 48:00.960 --> 48:03.260 فورد به متخصص های اروپایی نیاز داشت 48:03.330 --> 48:05.670 اون یه کمپانی کوچیک بریتانیایی رو استخدام کرد 48:05.730 --> 48:09.200 و در همین جا تو همین ساختمون مغازه هاشون رو زدن 48:09.270 --> 48:13.240 اونم تویه یک شهرک صنعتی در بیرون شهر لندن 48:13.310 --> 48:16.880 و چالشی که اونا باهاش روبه رو بودند خیلی بزرگ بود 48:16.980 --> 48:21.120 اونا باید ماشینی می ساختن که 200 مایل بر ساعت سرعت داشت 48:21.180 --> 48:22.980 که هیچ وقت قبلا همچین چیزی نشده بود 48:22.980 --> 48:27.350 و باید برای مسابقه 24 ساعته به اندازه ی کافی قابل اطمینان بوده باشه 48:27.420 --> 48:30.860 مسابقه ای که شما توش 9000بار دنده عوض می کنی 48:30.990 --> 48:34.600 و 3000 مایل رانندگی می کنی 48:34.660 --> 48:39.130 و تازه اینجا پایان قضیه نبود و اونا فقط 10 ماه فرصت داشتن که اینکارو بکنن 48:43.700 --> 48:47.540 بعد از آن زمان کوتاه دوانه وار این حاصل شد 48:49.210 --> 48:51.110 فورد جی تی 48:51.180 --> 48:55.550 با تشکر از طراحی و بدنه اش فقط 40 اینچ ارتفاع داشت 48:55.620 --> 48:59.490 و بهشون اطمینان داده بودند که مثل موشک هوا رو برش میده 48:59.550 --> 49:01.620 و یه موتور وی هشت 4.2 لیتری بهش اضافه کردن 49:01.690 --> 49:06.860 و 200 مایل برساعت بنظر قابل دست رس می آمد 49:06.930 --> 49:11.730 مشکل آنجایی هست که یه ماشین مسابقه تشکلی از خواسته ها و آرزوهاست 49:11.800 --> 49:14.470 تا زمانی که وارد زمین مسابقه شود 49:14.540 --> 49:17.300 و این چیزی بود که فورد اون رو با یک روش خیلی خشن یاد گرفت 49:17.370 --> 49:22.080 "وقتی که اونا نتایج آزمایش فورد "جی تی 40 رو در مسابقه ی لمانز دیدن 49:23.710 --> 49:26.650 و بعد از اون به سمت تمرین اولین دور لمانز رفتن 49:26.710 --> 49:31.290 در اولین دور فورد جی تی سریع بود 49:31.350 --> 49:34.090 ولی خیلی هم وحشتناک بدون تعادل 49:34.160 --> 49:37.160 چرخ ها توی جاده ی صاف می چرخیدن 49:37.220 --> 49:39.230 و منم منظورم وقتی نیست که شروع می کنی 49:39.290 --> 49:42.660 منظورم توی سرعت 170 مایله 49:45.470 --> 49:48.770 خب حالا مشکل یا آیرودینامیک بوده یا ساسپنسیون 49:48.840 --> 49:50.170 ولی اونا هیچ وقت نفهمیدن 49:50.240 --> 49:55.580 به خاطر این که توی همون روز ماشین توی سرعت 160 مایل تصادف کرد 49:55.640 --> 49:58.410 ولی خیلی مشکلی نبود اونا یکی جایگزین هم داشتن مصلما 49:58.480 --> 50:00.980 ولی روز بعد اون هم داغون شد 50:01.080 --> 50:03.750 تا لمانز فقط دو ماه مونده بود 50:06.690 --> 50:13.530 ولی برخلاف تمام شواهد فورد تونست در مسابقه سال 1964 شرکت کنه 50:13.590 --> 50:15.660 و بالاخره مسابقه "24ساعته ی "لمانز 50:15.730 --> 50:19.330 و تا فورد جی تی درخشان در آنجا حاضر بودند 50:19.400 --> 50:21.440 ولی در خود مسابقه 50:21.500 --> 50:24.970 تمام ماشین ها یا خراب شدند یا آتش گرفتند 50:25.040 --> 50:27.040 و مجبور به رهایی فراری شد تا یکی دیگر از 50:27.110 --> 50:31.080 برد های تلخ سه نفره شون رو داشته باشن (یعنی سه ماشین از یک تیم با هم به خط پایان برسیند) 50:34.250 --> 50:38.090 در "دیترویت" هنری فورد گفت که اونا سال بعد هم شرکت می کنن 50:38.150 --> 50:40.290 تا انتقامشون رو از فراری بگیرن 50:40.350 --> 50:42.190 و رفتن که لشکر کشی کنن 50:42.260 --> 50:45.590 اون رفت سراغ یه قهرمان آمریکایی مسابقات ماشین آمریکایی 50:45.660 --> 50:48.900 اسمه من کارول شلبی هست و عملکرد عالی کار منه 50:48.960 --> 50:52.070 شلبی یه مرغدار از تگزاس بود 50:52.130 --> 50:55.570 کسی که قرص های نیتروگیلیسیلین می خورد تا جلوی وایسادن قلبش رو بگیره 50:55.640 --> 50:58.000 ولی اون تعداد بیشماری هم مسابقه برنده شده 50:58.070 --> 51:00.540 به عنوان یه راننده و صاحب تیم 51:00.610 --> 51:03.510 و برای برنده کردن فورد جی تی 51:03.580 --> 51:05.880 اون بهترین آدماش رو روی کار گذاشت 51:05.950 --> 51:07.450 نفر بعدی کن مایلز 51:07.510 --> 51:11.150 یکی از بهترین رانندگان ماشین های مسابقه ای در آمریکا 51:11.150 --> 51:15.620 مایلز فرمانده ی سابق تانک در جنگ جهانی دوم بود ار بزمینگهام 51:15.690 --> 51:18.530 اونی که توی انگلستانه نه توی آلباما 51:18.590 --> 51:20.490 اون برای این مشهور شده بود که هرچی تو سرش بود رو می گفت 51:20.560 --> 51:23.660 و ماشین های مسابقه ای رو ارتقاع میداد 51:23.730 --> 51:25.430 مایلز ماشین رو برای برسی برد بیرون 51:25.500 --> 51:28.740 و بعد روبه مدیرای فورد و شلبی کرد و گفت 51:28.800 --> 51:30.400 واقعا افتضاح بود 51:30.470 --> 51:32.170 بعد شروع به کار کرد 51:32.210 --> 51:34.680 ترمز ها رو بهتر کرد موتور 51:34.740 --> 51:36.710 آیرودینامیک، هندلینگ 51:36.780 --> 51:41.780 و رام کردن ماشین در سرعت های خیلی بالا از کارهای دیگه ی اون بود 51:41.850 --> 51:44.890 با این که اون و تیمش برای این که کل شب رو بیدار 51:44.950 --> 51:46.750 بمونن قرص های آمفتامین می خوردن 51:46.820 --> 51:51.790 بازهم زمان کافی برای درست کردن و آماده کردن ماشین تا زمان مسابقه نبود 51:51.860 --> 51:54.200 جی تی 40 شاید سریع تر شده بود 51:54.260 --> 51:56.330 ولی باز هم ثبات نداشت 51:56.400 --> 51:58.200 در مسابقه ی 65 که 51:58.270 --> 52:00.770 6تا ماشین مسابقه دادند هیچ کدوم به خط پایان نرسیدن 52:00.830 --> 52:04.740 و ایتالیایی ها فورد رو بار دیگه مسخره کردن 52:06.810 --> 52:09.740 پس میلیون ها دلاری که هیچ وقت حرفی ازشون زده نشد خرج شد 52:09.810 --> 52:13.350 "تا این که اولین "جی تی از این ساختمون بیرون اومد 52:13.410 --> 52:17.520 و بازم حتی یک ماشین مسابقه رو تموم نکرد 52:17.580 --> 52:19.290 حالا فورد باید یک انتخاب سخت می کرد 52:19.350 --> 52:23.390 اون می تونست تسلیم بشه یا بازم هم به مبارزه ادامه بده 52:23.460 --> 52:26.630 کاری که اون کرد این بود که یه سری کارت چاپ کرد 52:26.690 --> 52:29.230 و اونا رو بین تیم مسابقه لمانز خودش پخش کرد 52:29.260 --> 52:32.370 و روی کارت ها نوشته شده بود این دفعه بهتره که دیگه برنده شین 52:32.430 --> 52:34.000 و به همین ترتیب سال بعد 52:34.070 --> 52:36.700 غول آمریکایی به لمانز برگشت 52:36.770 --> 52:40.810 با تمام امید هایی که به "این ماشین" وابسته بود 52:48.350 --> 52:49.820 خب بینندگان عزیز 52:49.880 --> 52:54.890 این ماشین تاریخی شماره 2یی هست که تو مسابقات لمانز شرکت کرد 52:54.960 --> 52:57.690 چون این ماشین یه جی تی 40 واقعیه 52:57.760 --> 53:01.500 که تونست لمانز رو توی سال 1996 کامل کنه 53:03.900 --> 53:07.270 خیلی خب "می"، دیوونه نشو این قیمتش نزدیک به 15 میلیون پونده 53:08.670 --> 53:11.270 بیخیالش بیا یکم سر و صدا درست کنیم 53:17.740 --> 53:18.740 اوه، آره 53:21.380 --> 53:22.980 توی این، "جی تی 40" جدید 53:23.050 --> 53:26.950 کن مایلز" ساعت ها تست" روی این ماشین انجام داده بود 53:27.020 --> 53:30.490 حالا دیگه این ماشین به طور وحشتناکی بی تعادل نبود 53:30.560 --> 53:34.900 تازه تو سرعت 210 مایل بر ساعت مثل سنگ از جاش تکون نمیخورد 53:34.960 --> 53:39.900 و فرمانده ی "بیرمنگامی" ـه تانک بخش آر و دی" پشت فورد رو درست کرده بود" 53:39.970 --> 53:42.670 که اون بی اعتمادی ـه خوفناکی که به ماشین داشتیم رو برطرف کرده بود 53:44.910 --> 53:47.570 دیگه ترمز ها در پایان یه مسیر طولانیِ مستقیم 53:47.640 --> 53:49.980 دچار شک های گرمایی نمیشدن 53:50.040 --> 53:53.910 موتور و گیر بکس این ماشین روی یک تست توسط کامپیوتر طراحی شده 53:53.980 --> 53:58.050 آزمایش شدن که کل مسیر مسابقه لمانز" رو شبیه سازی کرده بود" 53:58.120 --> 54:00.690 حالا، همچین چیزی توی مسابقات فرمول یک" امروزه یه پروسه ی استاندارد ـه" 54:00.750 --> 54:04.430 ولی تو سال 1966 یه جورایی جادوگری محسوب میشد 54:06.430 --> 54:09.360 واقعا تو کارشون شوخی نداشتن این داداشامون 54:09.430 --> 54:12.070 ولی رقیب ـشون هم شوخی نداشتن 54:12.130 --> 54:15.340 در ایتالیا، در جواب به این تهدید جدید 54:15.400 --> 54:17.770 فراری این ماشین رو ساخت 54:24.240 --> 54:28.920 اسمش "پی 3" ـه درست مثل جی تی 40 صیقلی ـه 54:28.980 --> 54:33.790 و فقط با 37.4 اینچ ارتفاع تازه کوتاه ترم بود 54:38.460 --> 54:40.390 !اووووف 54:43.360 --> 54:45.670 !اوف! یا خدا 54:45.730 --> 54:49.070 بهتره که توی این جادهی باریک بیشتر حواسم رو جمع کنم 54:49.140 --> 54:51.870 قیمتش 20 میلیون پوند ـه 54:53.840 --> 54:59.380 جایی که "جی تی 40" اونجا به حداکثر سرعت 210 مایل بر ساعت رسید 54:59.410 --> 55:02.620 پی 3" فقط به 190 مایل بر ساعت رسید" 55:02.680 --> 55:08.790 ولی "اِنزو فراری" حاضر بود تا سرعت خالی فدا کنه تا چیزای دیگه بدست بیاره 55:10.060 --> 55:12.530 این فراری سبک تر بود و فرز تر هم بود 55:12.590 --> 55:15.960 فراری فکر کرد که میتونه این اختلاف رو توی پیچ ها جبران کنه 55:16.030 --> 55:19.400 و انقدر هم لازم نبود تا برای بنزین زدن توقف کنه 55:21.000 --> 55:24.510 مبارزه ی بین "دیوید و گلایوث" دیدنی بود 55:24.570 --> 55:30.110 توی "مسابقه ی لمانز" سال 1966 فورد با کلی مکانیک وارد شد 55:30.180 --> 55:33.410 8تا ماشین و کلی اسباب یدکی 55:33.480 --> 55:35.820 و گروهی از راننده هایی با سطوح جهانی 55:35.880 --> 55:38.450 که مشمول کن مایلز هم میشد 55:38.520 --> 55:42.920 در عوض، فراری فقط با سه تا از "پی 3" هاش به این مسابقه اومد 55:42.990 --> 55:44.890 ولی انزو یه برگ برنده داشت 55:44.960 --> 55:48.630 سریعترین فرد بی چون و چرای جهان 55:48.700 --> 55:53.200 قهرمان فرمول یک جهان "جان سرتیس" 55:53.270 --> 55:59.610 انزو اومد پیشم و بهم گفت: جان ما بیاد این فورد رو شکست بدیم، برو و کلکشون رو بکن 55:59.670 --> 56:01.240 با خودم گفتم فقط یه تاکتیک خوب هست 56:01.310 --> 56:04.950 تا حد اقل یه ماشین رو بذاری که سرعتی برن 56:05.010 --> 56:09.450 منم گفتم: ببین من مشکلی ندارم که این کارو بکنم 56:09.450 --> 56:11.250 لحظه ای که اون پرچم میاد پایین 56:11.320 --> 56:13.250 باید مثل فشفشه شروع به رفتن کنیم 56:13.320 --> 56:18.120 تا با اینکار راننده های فورد رو وسوسه کنیم که یکم بیش از حد سریع برن 56:18.190 --> 56:21.130 اگر یکی از راننده ها بتونه به اندازه کافی بهشون فشار بیار 56:21.190 --> 56:26.330 بعدش احتمال بیشتری بود تا... معلومه دیگه بتونیم ماشین هاشون رو به جوش بیاریم 56:26.470 --> 56:28.170 نقشه رو کشیدن 56:28.230 --> 56:32.470 ولی، با گذشت چند دقیقه همه چیز برگشت 56:32.540 --> 56:35.710 درست یکم قبل از مسابقه، متوجه شدیم که اون نمیخواد مسابقه بده 56:35.780 --> 56:37.510 و رفتیم و راجب این قضیه ازش پرسیدیم 56:37.580 --> 56:41.280 بله، متاسفانه درست شنیدید من قرار نیست رانندگی کنم 56:41.350 --> 56:43.350 خب دلیلش چیه؟ 56:43.480 --> 56:46.490 خب، بنظرم تو این وهله بهتره که ...خلاصه ـش کنم و بگم که 56:46.520 --> 56:49.020 دلایل سیاسی" داره" 56:49.090 --> 56:51.360 مسئله این بود که "مدیر تیم "فراری 56:51.490 --> 56:53.760 هم بازی سیاسی خودش رو راه انداخته بود 56:53.830 --> 56:56.230 اون خیلی از "سرتیس" خوشش نمیومد 56:56.300 --> 56:57.860 و یه راننده ی دیگه رو انتخاب کرد 56:57.930 --> 57:00.970 تا بره و مسابقه رو شروع کنه و خیلی سریع برونه 57:01.030 --> 57:06.610 با اینکه سرتیس معلوم بود که سریع ترین فرد روی زمین ـه 57:06.670 --> 57:11.210 و منم سریع زدم به سیم آخر و برگشتم و سنگامو با اون پیرمرد وا کندم 57:11.280 --> 57:13.510 و روزنامه های ایتالیایی هم اینطوری به قضیه اشاره میکنن 57:13.550 --> 57:17.620 یه عکس از من نشون دادن که داشتم از :گیت ها میومدم بیرون و متنشم این بود 57:17.680 --> 57:22.520 ."طلاق "جان سرتیس" و "انزو 57:24.690 --> 57:26.790 "با از دور خارج شدن "سرتیس 57:26.860 --> 57:30.030 راننده های فورد جایگاه های 1تا 4 رو از آن خودشون کردند 57:30.100 --> 57:34.540 "و با گذشتن زمان، "هنری فورد دوم آماده شد تا پرچم مسابقه رو بزنه 57:34.600 --> 57:40.440 و دعا میکرد که بالاخره، این دفعه انتقامش رو بگیره 57:40.540 --> 57:44.210 از مسابقات "لمانزِ فرانسه" زنده در خدمتتون هستیم مسابقات 24 ساعتی ـه "لمانز" هست 57:57.020 --> 57:59.560 اولش، راننده های فورد همشون سریع پیشی گرفتن 57:59.590 --> 58:01.430 ولی چند ساعت بعد 58:01.560 --> 58:07.570 داشت کم کم تبدیل میشد به تکرار تاریخ سالهای 64 و 65 58:07.570 --> 58:10.400 با تاریک شدن هوا، راننده های فراری با استفاده از چالاکی و زیرکی بیشترشون 58:10.470 --> 58:12.370 و موثر تر بودن سوخت هاشون 58:12.440 --> 58:14.470 داشتن دو به یک مسابقه رو میبردن 58:14.580 --> 58:20.580 ،چهار تا از "جی تی 40" ها همشون باهم از مسابقه خارج شده بودن 58:20.610 --> 58:25.620 قضیه به اینجا ختم نمیشد، راننده های فورد دستور داشتن که بخاطر احتمال 58:25.690 --> 58:29.090 تصادف کردن با ماشین ها از یه حدی نگذرن و با سرعت رانندگی نکنن 58:29.160 --> 58:32.230 ولی یک نفر به اون دستورات توجهی نکرد 58:32.290 --> 58:34.160 کن مایلز" گاز و گرفت و" 58:34.230 --> 58:37.830 لپ ها رو تو زمان های خیلی کوتاهی گذروند و "فورد" رو دوباره به جایگاه اول برگردوند 58:39.370 --> 58:42.600 راننده های فراری هیچ جوابی برای همچین سرعت نابود کننده ای نداشتن 58:42.600 --> 58:46.810 و تا صبح مسابقه همشون یا جوش آورده بودن و یا تصدف کرده بودن 58:48.640 --> 58:51.710 توی اون بعداز ظهر هنری فورد درحال تماشا کردن ماشین هاش بود 58:51.780 --> 58:55.120 که سه تایی پشت سر هم از خط پایان رد شدن و اول شدن 58:58.220 --> 59:02.290 اولین جایگاه برای "فورد چی تی اِم کِی 2" 59:02.360 --> 59:06.460 و اولین برد برای کشور آمریکا در مسابقات لمانز 59:06.530 --> 59:10.630 فورد پیش رفت و چهار مسابقه بعدیش هم توی مسابقات لمانز پیروز شد 59:10.630 --> 59:13.800 ولی مردی که کلی خودش رو وقف تیم کرده بود 59:13.870 --> 59:15.940 نتونست این پیروزی هارو به چشم ببینه 59:16.000 --> 59:19.640 کن مایلز دو ماه بعد از اولین پیروزی ـه فورد توی 59:19.670 --> 59:22.340 "آزمایش آخرین مدل "جی تی 40 کشته شده 59:24.650 --> 59:28.250 غیر ممکنه که حساب کنی هنری فورد چقدر روی کمپین سه ساله ـش 59:28.310 --> 59:30.920 خرج کرد تا فراری رو در هم بکوبه 59:30.980 --> 59:33.220 ولی متخصصان پیش بینی میکنن که در کمترین حالت 59:33.290 --> 59:38.730 به پول امروز میشده 360 میلیون پوند 59:38.790 --> 59:42.660 حالا این واقعا رقم بزرگی ـه اونم برای خوابوندن یه کشمکش با یه ایتالیایی ـه عصبانیه 59:44.670 --> 59:47.200 ولی ببینید ازش چی درومد 59:47.270 --> 59:49.900 یکی از بزرگترین ماشین های جهان 59:56.940 --> 59:58.410 خیلی خوب بود 59:58.480 --> 01:00:00.380 آره خیلی خوب بود 01:00:07.050 --> 01:00:09.160 - ازت متنفرم - خودم میدونم 01:00:09.220 --> 01:00:14.160 نه، ولی خدایی الان واقعا ازت متنفرم چون تو یه جی تی 40" رو روندی و من تاحالا همچین کاری نکردم" 01:00:14.230 --> 01:00:16.860 یعنی، هفته ی بعدم لابد میخوای بری با "هلنا کریستنسون" بخوابی دیگه؟ (مدلی سابق ویکتوریا سیکرت) 01:00:16.930 --> 01:00:18.400 ...ببین 01:00:18.460 --> 01:00:21.840 مطمئنم اگه از ته دلت میخواستی میتونستی یه "جی تی 40" برونی 01:00:21.900 --> 01:00:23.400 نمیتونم زیادی بلندم 01:00:23.470 --> 01:00:25.310 آره منظورت اینه که چاقی دیگه 01:00:34.820 --> 01:00:37.220 نه بلندم 01:00:37.280 --> 01:00:39.050 آره افقی بلندی 01:00:40.250 --> 01:00:42.460 خب، گوش کن، حالا مشکل تو هر بعدی از بدنم که هست 01:00:42.520 --> 01:00:44.060 من نمیتونم این ماشین رو برونم 01:00:44.120 --> 01:00:47.060 و با این تاسف تمام باید برنامه این هفته رو هم به پایان برسونیم 01:00:47.130 --> 01:00:49.630 خیلی ممنونیم که مارو تماشا کردید .شبتون خوش 01:00:51.024 --> 01:01:04.024 « تـــرجــمـــه از : ســروش، حســام الدین، روشــا » «Rosha, Nora, Soroush_abg» 01:01:11.720 --> 01:01:17.720 .::. تک مووی، سینمایِ تک .::. ValaMovie.com 01:01:17.800 --> 01:01:21.800 ☺ .امیدوارم از تماشای این برنامه لذت برده باشید